在列车上调教性奴系列

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      輸送帶導航/TEL:13731051167!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。滾筒系列:槽型托輥、梳型托輥、平行托輥、錐形托輥、摩擦托輥、緩沖托輥 ......
      運輸帶技術知識

      輸送帶快速補丁

      作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-07-29 10:27:47

      輸送帶快速補丁。

      輸送帶修整條的快速修整工藝就是在輸送帶表面的硫化橡膠輸送帶在一切正常工作過程中,在刮傷、撕破、戳穿等困難的情況下,采用常溫下干式傳動帶膠將輸送帶修補條粘貼到輸送帶的表層,以有效的粘接加工工藝,粘接實際效果是否成功,粘接是否成功,膠接是否成功,膠接是否成功,膠接是否成功,膠接是否成功,傳動帶冷粘膠和相對的修補條貼合實際效果是否成功的重要因素。

      專用刀具/原料

      電磨、鎢鋼磨拋光碟、偏口刀、搗實輥、圓口膠刷冷粘膠、修邊條、清潔劑等。

      方式/過程:

      1.金屬表面處理:首先對刮痕部位進行標記,并采用大功率低轉速磨光機與鎢鋼磨光拋盤進行研磨、拋光,并清洗干凈。

      2.混合膠水:用中度傳動帶冷粘膠混合,并展開刷涂冷粘合劑涂布,使之清潔干凈,然后涂上冷粘膠溶液,再刷2次。

      3.涂膠:在充分、干燥的傳送帶上各方向均勻地刷2次涂膠,使膠液在充足、干燥的輸送帶上均勻地刷2次,粘膠不一定太厚,每次刷涂后膠紙都要干透,即待有機溶劑蒸發后,涂膠應朝一個方向方向均勻刷2次,膠紙表面要干透,即待有機溶劑蒸發后涂膠。涂膠速度不可過快,以免氣體外泄;

      4.干躁:水溶性樹脂傳動帶冷粘膠涂膠后有整個干燥過程,關鍵目地使有機溶劑蒸發,粘度增大,推動干固。干燥時間不宜過長也不可過短,每次涂膠后應干躁至不粘手指頭背時再涂一遍膠水,晾置的自然環境應自然通風良好、干凈、干燥。

      5.粘合:待第二次涂膠后烘烤到手指背沒有粘著,然后從一頭開始粘貼輸送帶修補條,然后應用壓滾軸進行夯實滾,直至整個過程從正中間剛剛開始夯實,整個過程中要用壓滾軸來貼緊。

      6.干燥:粘貼待機2小時后即開。如標準允許建議關閉電源4-8小時后重新開機。

      常見問題:

      (1)實際操作中,應將開關電源切斷,以防機械設備轉動而引發安全事故,如要調轉,可手動操作旋轉減速機。

      (2)含有溶劑、微毒性、易燃性,在使用時應注意防火,使用時應注意保持穩定的自然通風自然環境,謹記不可用火存有,烘烤時應保持50cm左右的間距。

      (3)膠液不能與水接觸,必須保持足夠干燥,否則可能危及干固水平和粘接抗壓強度,溫度不能低于-40℃或環境濕度超過80%的自然環境中。


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