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      運輸帶技術知識

      聚酯輸送帶的性能講解

      作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-15 12:32:48

       聚酯輸送帶的性能講解

      輸送帶(shu song dai)的性能在一定程度上取決于骨架材料的性能和膠料的性能。根據試驗結果,選擇浸漬阻燃聚氯乙烯糊的整體編織帶芯作為骨架材料,利用現有的設備條件,將抗靜電阻燃合格的聚氨酯膠料雙面粘合制成輸送帶樣品。

      輸送帶的性能在一定程度上取決于骨架材料的性能和膠料的性能。根據試驗結果,選擇浸漬阻燃(zu ran)聚氯乙烯糊的整體編織帶芯作為骨架材料,利用現有的設備條件,將抗靜電阻燃合格的聚氨酯膠料雙面粘合制成輸送帶樣品。

      在開發過程中,遇到了聚氨酯覆蓋膠與帶芯的粘接問題。附著力只有0.8 ~ 1.2n/mm,主要原因是芯體浸漬阻燃聚氯乙烯糊后,表面有軟質聚氯乙烯、增塑劑、阻燃劑等添加劑形成隔離層,影響聚氨酯覆蓋膠的附著力。

      為了解決這一問題,對相關數據進行了回顧和分析,并通過實驗驗證,選擇了對軟質聚氯乙烯和聚氨酯都有利的全氯乙烯膠粘劑。然而,全氯乙烯粘合劑是一種基于溶劑的粘合劑,其通過溶劑的揮發而固化。結果,當粘合膠料,的大面積時,溶劑不容易揮發,導致粘合度降低,并且不適合工業生產??紤]到輸送帶成型過程中混合熔融的聚氨酯膠料復合在帶芯(dai xin)上,膠料本身相當于熱熔膠。氯乙烯膠粘劑可先涂覆在帶芯上,待溶劑揮發干燥后,形成一層全氯乙烯薄膜作為中間層,然后將熔融的聚氨酯膠料復合在中間層上,同時成型、冷卻、成型,從而提高粘接強度。經過反復試驗,研制出一種新型(xin xing)輸送帶,包括阻燃性、抗靜電性和附著力,滿足礦山要求。橡膠輸送帶廠家整理發布


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