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        運輸帶技術知識

        人字形花紋輸送帶廣泛應用

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-11 09:29:28

         人字形花紋輸送帶廣泛應用

        在傾角16°到25°的煤層開采過程中,如用普通帶式(dai shi)輸送機完成原煤的上、下山輸送,其上運最大傾角為18。,下運最大傾角15°。輸送傾角超過相應的極限值時,原煤將在輸送帶上滑動和塊煤向下滾動。如果有可靠的1a6~25。大傾角帶式輸送機投入工作,則意義重大。大傾角帶式輸送機要解決的問題之一就是如何提高物料與輸送帶間的摩擦系數。根據煤礦生產具體條件,采用有花紋(hua wen)輸送帶最為合理。

        目前國內外均有不同結構尺寸的花紋帶,但他們的結構與其適應傾角之間有任意性。為了保證有最合理的構形參數而使煤的適應傾角達最大,需進行構形參數的研究。適應傾角決定于靜適應傾角(即靜摩擦角)和輸送機的動態效應。如果輸送機的動態效應相同,則靜適應傾角愈大,其適應傾角可愈大。因此,在其構形設計的研究中,主要研究其導來靜摩擦角與構形尺寸之間的關系。1影響適應傾角的因素在不附加其他裝置的前提下,帶式輸送機的適應傾角決定于如下一些因素。

        (l)散料間的內摩擦系數;(2)物料與光面膠帶間的摩擦系數;(3)膠帶表面的狀況;(4)膠帶的橫斷面布置形狀;(5)散料在途經托輥時的振動;(6)在受料點處,散料在抵達膠帶的瞬間,其在膠帶運行方向上的分速與膠帶(jiao dai)速度間的關系;(7)在受料點處,散料在抵達膠帶的瞬間,對于膠帶的垂直沖力以及膠帶和托輥對于散料的反彈力;(8)膠帶的速度和速度變化時散料的慣性力;(9)散料的物質組成、塊度組成與含外水量;(10)雨、雪、水、濕度與氣溫等環境與氣候條件。其中,(9)與(10)項具有某種不確定性,它直接影響(1)與(2)項常規參數的變化;(6)與(7)項和受料點的布置以及輸送方向有關;在一般設計中,為求穩妥可靠,對于光面膠帶爬坡輸送取為最大180,下坡輸送(按傾角為負計)取為一15°。實踐已經證明,物料只要在受料點不滑動和加減速時不滑動,如無坡度變化或其他條件變化(如有淋水);乙般沿全線不會滑動,故(5)項的影響是不大的。在煤礦井下,爬坡(pa po)輸送稍大于180也不成問題,下坡輸送,因有淋水,一150也難保證,有的礦按一14°,甚至按一13°設計.

        橡膠輸送帶廠家整理發布

        上一篇文章: 輸送帶行業的發展

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