在列车上调教性奴系列

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      輸送帶導航/TEL:13731051167!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。滾筒系列:槽型托輥、梳型托輥、平行托輥、錐形托輥、摩擦托輥、緩沖托輥 ......
      運輸帶行業新聞

      輸送帶接頭為什么斷開

      作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2020-12-01 14:10:03

      輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開呢?下面就有鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹一下,希望我們的 介紹可以更好的 幫到你們。托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。

      輸送帶接頭處的 強度(strength)比正常帶體的 強度(strength)要低。一般用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的 40-50%,冷粘方式質量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱粘接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。由于接頭 [jiē tóu]部位的 強度比較低,如果粘接方法 [fāng fǎ]不正確,接頭的 強度就會更加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、粘接接頭所用橡膠(Rubber)性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)打磨過度、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)生銹等,接頭部位的 強度將會大打折扣,在使用時,容易出現接頭部位斷開的 現象。此外,輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的 方向錯誤時,接頭部位容易出現開裂(面膠部位)。

      通過鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開的 方法你了解了嗎?想學習更多知識請繼續關注我們。托輥是帶式輸送機的重要部件 [bù jiàn],種類多,數量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。環形輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。

      保定力弘橡膠有限公司`輸送帶生產廠家整理發布!


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