在列车上调教性奴系列

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      輸送帶導航/TEL:13731051167!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。滾筒系列:槽型托輥、梳型托輥、平行托輥、錐形托輥、摩擦托輥、緩沖托輥 ......
      運輸帶行業新聞

      了解輸送帶著火的 原因都有

      作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2020-12-01 13:46:38

      輸送帶著火的 原因有哪些呢?下面就有鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶公司的 技術人員給大家介紹一下,希望我們的 介紹可以更多好的 幫到你們。環形輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。

        一、滾筒打滑引發火災:傳動滾筒上覆蓋(Cover)的 橡膠(Rubber)或木襯等襯墊磨損嚴重,使摩擦系數下降,引起輸送帶打滑。傳動滾筒表面潮濕引起輸送帶打滑,如出水煤。

        (3)機頭埋煤導致煤進人滾筒表面與輸送之間,使摩擦系數減少,引起輸送帶打滑。

        (4)拉緊裝置的 拉緊力不夠,造成牽引力下降(descend),引起輸送帶打滑。環形輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。

        (5)從動滾筒軸承(bearing)損壞卡死導致從動滾筒轉速下降(descend)或不轉,引起橡膠輸送帶相對滾筒打滑。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優點,它可以有效的降低輸送成本,實現高速、大跨度、長距離輸送。無論是傳動滾筒還是從動滾筒,只要發生打滑現象,滾筒表面溫度(temperature)就會快速升高。據統計,輸送帶打滑約40min,滾筒表面溫度達到320℃左右時,輸送帶就會開始冒煙。320℃已經是著火臨界溫度。因此,滾筒打滑危害極大,長時間打滑就可導致輸送帶著火,從而引起安全事故。

        二、托輥引發火災:近幾年來,由托輥不轉導致托輥溫度 [wēn dù](temperature)升高著火是煤礦輸送帶著火的 主要原因之一。輸送帶與煤一起在托輥上運行,其既是牽引機構又是承載機構,煤與輸送帶之間沒有相對運動,消除了煤與輸送帶的 摩擦阻力 [mó cā zǔ lì]。由于托輥內裝有滾動軸承(bearing),輸送帶和托輥之間是滾動摩擦,運行阻力很小。但由于井下環境條件較差,托輥軸承內部極易進入煤塵,煤塵會導致軸承卡死。輸送帶在卡死后的 托輥表面摩擦運行,會使托輥溫度升高。據觀察,托輥摩擦引起輸送帶著火一般在停機之后。停機前,皮帶以1~3trds的 速度運行,輸送帶上固定點與托輥表面接觸的 時間較短,輸送帶溫度升高很小,況且,輸送帶在運行過程中產生的 氣流也可以降低托輥表面的 溫度。所以,正常運行時,即使有摩擦,輸送帶也不易著火。停機后,下托輥就會停止轉動,不轉的 下托輥是引起火災的 主要原因。因為不轉的 下托輥周圍一般都積有一定的 煤粉,被煤粉包圍,托輥散熱條件就會變差,于是引起著火,特別是在容易灑煤的 卸載滾筒與機尾滾筒處的 下托輥。

      通過鋼絲繩( [gāng sī shéng]由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶公司的 技術人員給大家介紹輸送帶著火的 原因你了解了嗎?希望在工作中可以更好的 幫到你們。

      保定力弘橡膠有限公司`輸送帶生產廠家整理發布!


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