在列车上调教性奴系列

  • <optgroup id="2r2wt"></optgroup><small id="2r2wt"><code id="2r2wt"></code></small>

  • <span id="2r2wt"><output id="2r2wt"><b id="2r2wt"></b></output></span>
    <span id="2r2wt"><blockquote id="2r2wt"></blockquote></span>
    <span id="2r2wt"><output id="2r2wt"><nav id="2r2wt"></nav></output></span>
    1. <span id="2r2wt"><sup id="2r2wt"><object id="2r2wt"></object></sup></span>
      ?
      輸送帶導航/TEL:13731051167!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。滾筒系列:槽型托輥、梳型托輥、平行托輥、錐形托輥、摩擦托輥、緩沖托輥 ......
      運輸帶行業新聞

      PVC輸送帶及其他輸送帶的 接頭方式

      作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2020-11-23 11:03:55

      pvc輸送帶的 接頭:

      因為整芯帶的 結構比較特別,接頭不太輕易,所以大多數采取機械接頭辦法,即皮帶扣接頭。然而8級以上的 輸送帶,為了保障接頭后果,個別還是采取熱硫化接頭的 方法。接頭的 結構都是指狀接頭。PVC跟PVG整芯阻燃輸送帶的 熱硫化接頭工藝比較龐雜,對設備的 請求也比較高。

      輸送帶接頭的 方法有:機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等多少個常用的 方法。

      機械接頭個別是指利用皮帶扣接頭,這種接頭方法便利便捷,也比較經濟,然而接頭的 效力低,輕易破壞,對輸送帶產品的 利用壽命有一定影響。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。 PVC跟PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,個別8級帶以下的 產品都采取這種接頭方法。 冷粘接頭,即采取冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的 效力高,也比較經濟,應當可能有比較好的 接頭后果,然而從實際來看,因為工藝前提比較難控制,另外粘合劑的 品質對接頭的 影響十分大,所以不是很牢固。 熱硫化接頭,實際證明是最幻想的 一種接頭方法,可能保障高的 接頭效力,同時也十分牢固,接頭壽命也很長,輕易控制。然而存在工藝麻煩、用度高、接頭時光長等毛病。

      分層PVC輸送帶的 接頭:

      可能依據須要采取機械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。個別冷粘接頭、熱硫化接頭采取的 是階梯式結構接頭。

      保定力弘橡膠有限公司http://www.bdlhjd.com

      相關閱讀

      相關產品

      ?
      在列车上调教性奴系列

    2. <optgroup id="2r2wt"></optgroup><small id="2r2wt"><code id="2r2wt"></code></small>

    3. <span id="2r2wt"><output id="2r2wt"><b id="2r2wt"></b></output></span>
      <span id="2r2wt"><blockquote id="2r2wt"></blockquote></span>
      <span id="2r2wt"><output id="2r2wt"><nav id="2r2wt"></nav></output></span>
      1. <span id="2r2wt"><sup id="2r2wt"><object id="2r2wt"></object></sup></span>